ส่วนใดบ้างที่ไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น?

ชิ้นส่วนใดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins ที่ไม่เหมาะสำหรับการหล่อลื่นน้ำมัน?

เราทุกคนทราบกันดีว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์แบบเดิมสามารถลดการสึกหรอของชิ้นส่วนและยืดอายุการใช้งานได้ด้วยน้ำมันหล่อลื่น แต่ในความเป็นจริงแล้ว มีชิ้นส่วนบางส่วนที่ไม่จำเป็นต้องเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่น และน้ำมันหล่อลื่นก็มีบทบาทในการป้องกันการสึกหรอ ทำให้ชิ้นส่วนบางส่วนของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่น ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์ขนาด 500KVA ของวิศวกรในประเทศไนจีเรีย

ตัวอย่างเช่น ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบกระบอกสูบแห้งของคัมมินส์ หากปลอกกระบอกสูบแห้งถูกเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจร้อนเกินไปและส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติ เนื่องจากเครื่องยนต์จะมีอุณหภูมิสูงขณะทำงาน กระบอกสูบจึงขยายตัวเมื่อได้รับความร้อน แต่บล็อกกระบอกสูบมีการขยายตัวเล็กน้อยเนื่องจากอุณหภูมิน้ำเย็นและอุณหภูมิต่ำ พื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบแห้งอยู่ใกล้กับด้านบนของรู ซึ่งทำหน้าที่นำความร้อน พื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบเคลือบด้วยสารหล่อลื่นเนย ซึ่งป้องกันไม่ให้พื้นผิวทั้งสองสัมผัสกัน

การใส่น้ำมันหล่อลื่นที่ฝาสูบและปะเก็นฝาสูบเพื่อปิดผนึกและเสริมความแข็งแรงนั้นไม่คุ้มค่ากับการสูญเสีย หลังจากขันฝาสูบให้แน่นแล้ว น้ำมันหล่อลื่นส่วนนั้นจะถูกบีบออกจากกระบอกสูบและสูญเปล่าไป ส่วนอื่นจะถูกบีบเข้าไปในกระบอกสูบ เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะระเหยที่อุณหภูมิสูงและไปเกาะอยู่ด้านบนของลูกสูบกระบอกสูบ เมื่ออุณหภูมิของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสูงขึ้น ชั้นน้ำมันบนฝาสูบ ปะเก็นฝาสูบ และพื้นผิวของบล็อกกระบอกสูบจะหายไป ทำให้น็อตฝาสูบหลวม ส่งผลให้เกิดการรั่วซึมของอากาศ และอากาศที่ส่งผ่านได้ไม่ดี นอกจากนี้ อาจเกิดจากอุณหภูมิสูงและการเกิดคราบเนย ซึ่งทำให้การถอดฝาสูบและปะเก็นฝาสูบทำได้ยาก

วิศวกรของวอลเตอร์จะเน้นย้ำถึงองค์ประกอบข้างต้นในการฝึกอบรมการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษาลูกค้า หากคุณไม่เข้าใจเนื้อหาข้างต้น คุณสามารถติดต่อวิศวกรหรือผู้จัดการฝ่ายขายของวอลเตอร์ และช่างเทคนิคจะให้บริการคุณอย่างเต็มที่